耗更少，行更遠(yuǎn)
2019-09-16——集成眾宇動(dòng)力T-Series電堆的車隊(duì)獲得殼牌汽車環(huán)保馬拉松賽歐洲站氫燃料電池組亞軍
近期，殼牌2019“殼”動(dòng)未來英國活動(dòng)近日在倫敦拉下帷幕。作為活動(dòng)的核心，殼牌汽車環(huán)保馬拉松賽歐洲站匯集了歐洲及其他28個(gè)國家超過1500名大學(xué)生共140輛車參與了這一盛事。參賽車隊(duì)在大賽期間設(shè)計(jì)、制造并駕駛最節(jié)能的車輛，競(jìng)爭用最少的能源行駛最遠(yuǎn)的距離。最終，來自丹麥奧爾堡大學(xué)（Team Aalborg Energy）車隊(duì)設(shè)計(jì)和制造的氫燃料電池車獲得軌道賽城市概念車氫燃料電池組亞軍，該車集成眾宇動(dòng)力T-Series燃料電池電堆作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。
比賽鏈接：
https://www.shell.com/make-the-future/shell-ecomarathon/europe/news-and-highlights/engineering-students-push-boundaries-energy-efficiency-shells-make-the-future-live-event.html
丹麥奧爾堡大學(xué)報(bào)道鏈接：
https://www.et.aau.dk/news/show/the-department-s-ecoracer-took-second-place-with-a-screw-loose.cid413706
殼牌汽車環(huán)保馬拉松（Shell Eco-Marathon，簡稱“SEM”）于1985年在法國正式啟動(dòng)。每年全球都有數(shù)以千計(jì)的學(xué)生車隊(duì)駕駛著完全由自己DIY設(shè)計(jì)和制造的超級(jí)節(jié)能賽車，而賽車無論選擇由內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)還是氫燃料電池驅(qū)動(dòng)，均以“用最少的能源，跑最遠(yuǎn)的路”為目標(biāo)，在SEM位于亞洲、美洲和歐洲的各個(gè)賽道上一較高下。
T-Series電堆
在此屆殼牌汽車環(huán)保馬拉松賽歐洲站比賽中，集成眾宇動(dòng)力T-Series電堆的丹麥奧爾堡大學(xué)氫燃料電池車取得214km/m3的成績，相當(dāng)于630km/升（95#汽油），獲得軌道賽城市概念車氫燃料電池組亞軍。該電堆具有體積小、重量輕、效率高特點(diǎn)，使用方便靈活，可滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需要。
殼牌汽車環(huán)保馬拉松旨在鼓勵(lì)年青一代從不同的角度看待能源及我們使用能源的方式，持續(xù)鼓勵(lì)年青一代不斷創(chuàng)新，勇敢直面能源和交通領(lǐng)域的各項(xiàng)挑戰(zhàn)。作為氫能綜合交通服務(wù)的共建者，眾宇動(dòng)力將持續(xù)不斷在氫能與燃料電池細(xì)分領(lǐng)域探索創(chuàng)新，打造更加高效的產(chǎn)品和解決方案，為未來低碳、清潔和可持續(xù)的交通出行探索無限可能！
